جزئیات محصول
لیزر{0}}اچ شده 295050-1170 (G3) (انژکتور الکترومغناطیسی CR Denso G3، برادر OE به 23670-E0030 / 23670{12}}E0031 / 09500} به عنوان عملکردهای 0515000 الکترومغناطیسی-کارتریج اندازه‌گیری میکرو دروازه‌دار-که گازوئیل را از ریل مشترک به داخل فنجان احتراق در Hino J08E-VC 7.7 L, J08E Euro-IV, N04C-TQ 4.0 Dynabishi, Toyonabishi M6M می‌رساند. 300-سری، هینو 500/FE/300، و کوبلکو SK200-8 / هیتاچی ZX200-5 حامل. بدنه ضد زنگ با درز جوش لیزری، رابط ریلی کلاس 24 درجه در یقه بالایی، 6 تا 8 دهانه اسپری مخروطی در دماغه پایین، سوزن فنری که توسط یک شیر برقی 12 ولتی فعال می شود، ضد خوردگی است. فشار ریل 1600-2000 بار، چندین شات خلبانی در هر چرخه. نه یک فرول ورودی، نه یک فاصله‌دهنده خردکن، نه یک شیلنگ سوخت ساده - کاملاً یک محرک اسپری پخش کامل. رشته های فهرست: 295050-1170 / 2950501170 / 295050-117 / 23670-E0030 / 23670-E0031 / 095000-6750 / 095000-67033 / 095000-63030 / ME 9729505-117.
توضیحات ویدیو
پارامترهای محصول
|
شماره قطعه |
295050-1170(G3) 2950501170(G3) |
|
پروژه |
انژکتور سوخت |
|
مواد |
فولاد 45# |
|
تایپ کنید |
پمپ روغن، نازل روغن |
|
وضعیت |
جدید |
|
مدل های سازگار |
موتور هینو J08E |
|
قیمت |
7-12 دلار |
|
شکل |
شکل استاندارد انژکتور سوخت |
|
دمای کاری |
مناسب برای دمای کار معمولی موتور دیزل |
|
زمان تحویل |
3-10 روز کاری (زمان تحویل بسته به مقدار و فصل متفاوت است) |
|
MOQ |
4 |
|
OEM |
قابل قبول (برچسب ها، برچسب ها، آرم های سفارشی) |
|
نمونه |
موجود (ابتدا برای بازرسی ارسال شد) |
|
ظرفیت تولید |
150000 قطعه در سال |
مزایای ما
سازه‌های انتقال سوخت صیقلی به نظارت دقیق بر حجم جریان می‌رسند، به طرز ماهرانه‌ای از تخریب اصطکاکی سطح اتصال حلقه‌ای شکل که کل محدوده عملیاتی دور در دقیقه را در بر می‌گیرد و انرژی مازاد ذخیره‌شده را در سرتاسر لنگرگاه-محافظه آزاد متقاطع و لنگرگاه آزاد مرزی کاهش می‌دهند. محموله ها هر نمونه سخت‌افزاری که در آسیاب ساخته می‌شود، بررسی تنش‌های چرخه‌ای دقیق را در داخل تأسیسات ارزیابی اندازه‌شناسی معتبر، تأیید یکنواختی عرضه بدون وقفه، استحکام ساختاری کوپلینگ طولانی‌مدت، و اصالت تخلیه قابل تکرار را تحمل می‌کند. این روال های یکسان سازی، پایداری عملکرد قابل اعتماد در محل را در طول عمر عملیاتی با کرنش بالا تضمین می کنند.
سوالات متداول
1.حلقه ورودی، له کردن-پاک اسپیسر، یا اسپری کامل{1}}محرک توزیع کننده؟
محرک اسپری کامل-. دارای دهانه اسپری، شیر برقی برقی، سوزن فنری. نه خرد بوش CRIN2، نه F00RJ0xxxx، نه A5410170324، نه 3979419/522-043، نه 8N7005/7W7038، نه 364-7040، نه LJBB0t نگهدارنده F00RJ00437/5264181، نه قطعه شیر F 00V C{20}}. جایگزین کامل انژکتور Denso G3 در Hino J08E - نه یک قطعه فرعی.
2.295050-1170 از J08E به سر N04C - تعویض مستقیم یا بررسی کد؟
J08E و N04C در اصلاح-برچسب کد، ریل{3}}صندلی O{4}} پشته حلقه، و فایل برش ECU متفاوت هستند. طول بدنه و صندلی با خانواده G3 مطابقت دارد، اما کدهای تزئینی دیگر قابل اجرا نیستند. تناسب فیزیکی، سپس خواندن/نوشتن کد تصحیح انژکتور در ECU. از این رد شوید و بیکار شدید، بدون خطای ریل. 2000 شکستن میله=ریل-گریه یا شلیک نادرست جانبی، نه خاموش. انژکتور کامل، نه یک خط مهر و موم.
تگ های محبوب: انژکتور سوخت کارخانه واقعی 295050-1170(g3) 2950501170(g3)برای موتور hino j08e، انژکتور سوخت کارخانه واقعی چین 295050-1170(g3) 2950501170(g3)برای تامین کنندگان موتور هینو j08e
