injectornozzle@126.com    +8617553019856
Cont

سوالی دارید؟

+8617553019856

Real Factory Common Rail Pipe F00RJ00017​ For Mercedes OM642 3.0 V6 CDI,2433370448 KBEL100P943
video
Real Factory Common Rail Pipe F00RJ00017​ For Mercedes OM642 3.0 V6 CDI,2433370448 KBEL100P943

Real Factory Common Rail Pipe F00RJ00017​ For Mercedes OM642 3.0 V6 CDI,2433370448 KBEL100P943

موارد: انژکتور سوخت
نوع: پمپ روغن، نازل روغن
وضعیت: نو
شماره قطعه:F00RJ00017

قیمت: 7 تا 12 دلار
زمان سرب: 3-15 روز کاری
OEM پذیرفته می شود، برچسب، برچسب، آرم شما
نمونه: لازم است، ابتدا نمونه ما را برای بررسی کیفیت ارسال خواهیم کرد
Real Factory Common Rail Pipe F00RJ00017 For Mercedes OM642 3.0 V6 CDI,2433370448 KBEL100P943
ارسال درخواست

معرفی محصول

جزئیات محصول

میکرو{0}}F00RJ00017​ (فرمان CRIN2 بوش-کارتریج سوپاپ، برادر Bosch00005 / F00RJ00375 / F00RJ00420) به عنوان یک ابزار سخت شده-که در داخل متره های فلزی{11}عضو فشار بالا{11}فشار می باشد عمل می کند. 0445120002 / 0445120004 / 0445120006-کلاس بدنه انژکتور CRIN2 در آزمایش‌های اولیه Euro{20}}III Cummins/Deutz/MAN، حامل‌های CRIN2 ژنراتور صنعتی، و بازسازی نیمکت‌ها. این یک آرمیچر روبه‌رو شده-در یک انتها و یک مخروط همسان با نشیمنگاه- در انتهای مقابل، که در مقابل آستین سوپاپ قرار گرفته است، ارائه می‌کند. برای نگه داشتن استاتیک 1600-1800 بار با سیکل‌های بالابر رانده PWM{26}}. نه یک حلقه تغذیه، نه یک نوک اسپری، نه یک ریل-شلنگ کناری - صرفاً یک عنصر کلیدی در-جریان بدنه-. رشته های کاتالوگ: F00RJ00017 / F-00R-J00-017 / درج سوپاپ CRIN2 / کیت شیر ​​0445120002.

product-1080-1080
product-1080-1080
product-1080-1080

 

توضیحات ویدیو

 

 

پارامترهای محصول

 

شماره قطعه

F00RJ00017

پروژه

انژکتور سوخت

مواد

فولاد 45#

تایپ کنید

پمپ روغن، نازل روغن

وضعیت

جدید

مدل های سازگار

Mercedes OM642 3.0 V6 CDI

قیمت

7-12 دلار

شکل

شکل استاندارد انژکتور سوخت

دمای کاری

مناسب برای دمای کار معمولی موتور دیزل

زمان تحویل

3-10 روز کاری (زمان تحویل بسته به مقدار و فصل متفاوت است)

MOQ

4

OEM

قابل قبول (برچسب ها، برچسب ها، آرم های سفارشی)

نمونه

موجود (ابتدا برای بازرسی ارسال شد)

ظرفیت تولید

150000 قطعه در سال

 

مزایای ما

مجموعه‌های منبع سوخت کالیبره‌شده با نخبگان، تنظیم دقیق توان را ارائه می‌کنند، به طرز ماهرانه‌ای خراش‌های سه‌گانه سطح تماس محیطی را بر روی پهنای باند کامل موتور مهار می‌کنند و ذخایر نیروی بافر را در میان حالت آماده به کار در بندرگاه و در حالت عبور از سرعت دور نگه می‌دارند. هر نمونه سخت‌افزاری تولید انبوه، ارزیابی فشار چرخه‌ای سخت را در سایت‌های آزمایش رسمی تأیید شده تحمل می‌کند، که همگنی تغذیه بدون وقفه، استحکام مکانیکی اتصالات با استحکام بالا و دقت خروجی قابل تکرار را تأیید می‌کند. چنین رژیم‌های راستی‌آزمایی قابلیت اطمینان عملیاتی یکنواخت را در طول چرخه‌های طولانی خدمات سنگین حفظ می‌کنند.

about us
about us
about us
about us

 

سوالات متداول

1.حلقه تغذیه، نوک اسپری، یا عنصر سوئیچ در -جریان بدنه-؟

در عنصر سوئیچ -جریان بدنه-. بدون نخ شلنگ، بدون سوراخ مه، بدون مهره ریلی. نه F00RJ00436/01224/01572 (لوله های ورودی)، نه 522-043، نه 3979419، نه 0445120317 (انژکتور کامل)، نه F 00V C01 317 (تکه شیر CRI)، نه 8N7005/364-7040/LJBB03202A، نه 377113475/478/51101016036/20795255/72436956. داخل انژکتور CRIN2 قرار می گیرد - نه کانکتور.

2.F00RJ00017 در بدنه 0445120004 - افت-در یا اندازه گیری شود؟

کلاس میله سوپاپ با سری اولیه CRIN2 مطابقت دارد (باند 64-106 میلی متر در هر جدول بوش). طول میله اشتباه آرمیچر را مسدود می کند یا بالابر را از بین می برد. با آستین + فنر به عنوان یک ست تعویض کنید، هرگز به تنهایی. بدون نشتی بیرونی در صورت نشستن در سمت راست، خطای - به عنوان تزریق نامنظم نشان داده می شود، نه گریه. فقط تست نیمکت-.


تگ های محبوب: لوله ریل معمولی کارخانه واقعی f00rj00017​ برای mercedes om642 3.0 v6 cdi,2433370448 kbel100p943, کارخانه واقعی کارخانه ریل معمولی لوله چینی f00rj00017​ برای mercedes om642 3.0 v6 cdi,24333370s v6 cdi,24333370s

ارسال درخواست

(0/10)

clearall